ยอดขายรถขุดขนาดเล็กในอเมริกาเหนือยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง.

ในช่วงทศวรรษ 1990 ยอดขายประจำปีของรถมินิ รถขุดในตลาดอเมริกาเหนือมีอยู่ประมาณ 4,000 เครื่อง ในช่วงเวลานี้ รถตักล้อยางขายได้ประมาณ 50,000 คันต่อปี และรถตักตีนตะขาบติดหลังขายได้ 25,000–30,000 คันต่อปี.ในช่วงทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ 20 ตลาดอเมริกาเหนือมียอดขายรถขุดขนาดเล็กประมาณ 4,000 คันต่อปี ในช่วงเดียวกันนี้ ยอดขายรถตักล้อยางแบบเลื่อนข้างอยู่ที่ประมาณ 50,000 คันต่อปี ในขณะที่รถตักล้อยางแบบบดอัดมียอดขายประมาณ 25,000 ถึง 30,000 คันต่อปี

หลังจากเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 ตลาดเริ่มมีการเปลี่ยนแปลง ในขณะนั้น ความต้องการรถขุดขนาดเล็กเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 10,000–20,000 หน่วยต่อปี โดยสูงสุดเกือบ 30,000 หน่วยในปี 2006 ต่อมา วิกฤตสินเชื่อซับไพรม์และภาวะเศรษฐกิจถดถอยทั่วโลกได้ส่งผลให้การก่อสร้างที่อยู่อาศัยชะลอตัวลง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อทศวรรษถัดไป.เข้าสู่ศตวรรษที่ 21 ตลาดเริ่มมีการเปลี่ยนแปลง ในขณะนั้น ความต้องการรถขุดขนาดเล็กเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมียอดขายต่อปีถึง 10,000 ถึง 20,000 คัน และในปี 2006 ยอดขายสูงสุดเกือบถึง 30,000 คัน ต่อมา วิกฤตการณ์ทางการเงินจากสินเชื่อที่อยู่อาศัยและการถดถอยทางเศรษฐกิจทั่วโลกทำให้การก่อสร้างบ้านอยู่อาศัยชะลอตัวลง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อทศวรรษต่อมา

แต่เมื่อตลาดรถขุดขนาดเล็กฟื้นตัวขึ้น มันฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง ยอดขายเกิน 30,000 หน่วยเป็นครั้งแรกในปี 2015 และสร้างสถิติยอดขายใหม่ในอีกหกปีต่อมา ยอดขายผลิตภัณฑ์ในปี 2021 และ 2022 น่าประทับใจเป็นพิเศษ โดยมีรถขุดขนาดเล็กขายได้ 65,000 คันในแต่ละปี.แต่เมื่อตลาดรถขุดขนาดเล็กฟื้นตัวขึ้น แนวโน้มการฟื้นตัวก็แข็งแกร่งมาก ในปี 2015 ยอดขายทะลุ 30,000 คันเป็นครั้งแรก และหลังจากนั้นอีกหกปีก็ทำสถิติใหม่ต่อเนื่อง โดยเฉพาะในปี 2021 และ 2022 ยอดขายผลิตภัณฑ์โดดเด่นเป็นพิเศษ โดยขายรถขุดขนาดเล็กได้ปีละ 65,000 คัน

การเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐาน

การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของยอดขายรถขุดขนาดเล็กในอเมริกาเหนือในช่วงสองปีที่ผ่านมาเกี่ยวข้องโดยตรงกับการเติบโตของการก่อสร้างที่อยู่อาศัยในยุคการระบาดของโรค ซึ่งยังทำให้เกิดการเพิ่มขึ้นในลักษณะเดียวกันในรถขุดขนาดกะทัดรัด ติดตาม การขายรถตัก อย่างไรก็ตาม แนวโน้มการเติบโตในระยะยาวบ่งชี้ว่ามีบางสิ่งที่เป็นพื้นฐานมากกว่ากำลังเกิดขึ้น.ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ยอดขายรถขุดขนาดเล็กในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับกระแสความนิยมในการก่อสร้างที่อยู่อาศัยในช่วงการระบาดของโรคโควิด-19 กระแสความนิยมนี้ยังส่งผลให้ยอดขายรถตักล้อยางขนาดกะทัดรัดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นกัน อย่างไรก็ตาม แนวโน้มการเติบโตในระยะยาวแสดงให้เห็นว่ากำลังเกิดการเปลี่ยนแปลงในระดับที่ลึกซึ้งกว่านั้น

เนื่องจากยอดขายรถขุดขนาดเล็กเพิ่มขึ้น ยอดขายรถตักตีนตะขาบได้ลดลง ยอดขายรายปีในช่วงสามปีที่ผ่านมาต่ำกว่า 10,000 หน่วย ในช่วง 10–15 ปีที่ผ่านมา แนวโน้มเดียวกันนี้ได้ปรากฏขึ้นในยุโรป: เมื่อตลาดรถตักตีนตะขาบหดตัวลง รถขุดขนาดเล็กได้เพิ่มปริมาณการขายและการยอมรับมากขึ้น.

The “larger capacity” mini excavators are more popular

ตลาดยุโรปถูกครอบงำโดยรถขุดขนาดเล็กที่มีน้ำหนัก 2.5 ตันหรือน้อยกว่า ขณะที่ในอเมริกาเหนือ ผลิตภัณฑ์ในช่วงน้ำหนัก 2-6 ตัน คิดเป็นประมาณ 85% ของยอดขายทั้งหมด.

คริส สเลท, กรรมการผู้จัดการของ Off-Highway Research, กล่าวว่า ความต้องการสำหรับรถขุดขนาดเล็กในช่วงน้ำหนักนี้คาดว่าจะเป็นหนึ่งในปัจจัยหลักที่ทำให้ส่วนนี้แข็งแกร่งในอีกห้าปีข้างหน้า ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานตลอดจนโครงการที่อยู่อาศัยขนาดเล็ก.

แนวโน้มการเติบโตขยายไปสู่ผลิตภัณฑ์ที่มีความจุมากขึ้น ในช่วง 10–15 ปีที่ผ่านมา ยอดขายของรถขุดขนาด 6–12 ตันได้เพิ่มขึ้นจนคิดเป็นประมาณ 35% ของตลาด ก่อนการเปลี่ยนแปลงนี้ เครื่องจักรที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตลาดคือรถขุดขนาด 20 ตัน.

ความต้องการของลูกค้าและความต้องการของตลาดเปลี่ยนแปลงไปตามกาลเวลา เมื่อเปรียบเทียบกับรถตักตีนตะขาบ ซึ่งมีขนาดใหญ่และมีรัศมีการทำงานที่จำกัด รถขุดขนาดเล็กมีขนาดที่เล็กกว่า สามารถหมุนได้ 360 องศา และมีราคาถูกกว่าในแง่ของราคาขาย.