製品検索検索ポスト

会社ブログ

ミニショベルの冬のメンテナンスのヒント!

I.油圧システムのウォームアップ

作動油の温度が低い場合、急激な操作は油圧部品を損傷させる可能性があります。.

  1. その後、エンジン回転数を最高にして、バケットとアームを 5 分間連続運転する。.
  2. ミニショベルのエンジンを中速で運転し、バケットを操作してウォームアップを行う。.
  3. マシンをジャッキアップし、トラックを回して左右の走行モーターをそれぞれウォームアップする。.

暖機運転中は、周囲の安全に十分注意してください。気温が低いときは、人の反応が比較的鈍くなることがありますので、暖機運転中に近くの人や物にぶつからないように注意してください。.

II.ミニショベルのエンジン暖機

マシンに乗り込んだら、まずエンジンを始動し、低速で5分間運転する。エンジンのウォームアップ中に、以下のチェックを行う:

  1. Is the oil pressure warning light off?
  2. Are there any oil or coolant leaks?
  3. Are the engine sound and exhaust color normal?
  4. Is the charging indicator light off?
  5. Are there any abnormalities in any part of the machine?

III.冬期の長期保管とメンテナンス

もしミニショベルが冬の間使用されず、アイドリングのまま放置されるのであれば、適切に保管され、メンテナンスされるべきである。そうすることで、再び使用するときに最高の性能を発揮することができる。具体的なメンテナンス方法は以下の通り:

  1. ミニショベルの表面の泥や汚れを落とし、ファスナーに緩みがないかチェックする。.
  2. クーラント・レベルおよびエンジン・オイル・レ ベルが正常であるか点検する。エンジン・オイルの品質が正常であるか点検する。燃料の不凍液レベルを点検する。.
  3. 天候が極端に寒く、ミニショベルを長時間駐車する場合は、エンジンクーラントを抜いてください。バッテリーの放電を防ぐため、バッテリーを取り外して暖かい場所に保管してください。.
  4. エンジンを始動し、定期的に運転してください。クーラント・レベルまたはエンジン・オイル・レ ベルが正常値を下回っている場合は、始動前に液 剤を正常値まで補充してください。寒冷時には,予熱表示灯が点灯するまでキーを予熱位置に回し(予熱を数回繰り返す),エンジンを始動させる。5~10分間アイドリングさせた後、各シリンダーを無負荷で5~10回作動させ、その都度フルストロークまであと5~10mmのところで停止させる。最後にエンジンを最高回転数で回し、各シリンダーを素早く5~10回作動させ、同時に左右スイングと前後進を各3回作動させる。通常の運転は、システム温度が50~80℃に達してから開始する。その後、エンジンを停止する前に、すべての作業装置を5~10分間、すべての動作を通して動かし続ける。.
  5. ディーゼル燃料は、地域によって-10~-30の等級に変更する必要がある。地域が北に行けば行くほど、ディーゼル燃料に必要な負数の等級は高くなる。さらに、ディーゼル燃料フィルタを交換する。エンジンオイルをその地域の気候に適した増粘オイルに交換し、エンジンオイルフィルターも交換する。どこかに作動油の漏れがあれば、速やかに修理する。状況が許せば、燃料タンクを断熱する。.
  6. 冷却系統のゴムホースに老朽化や亀裂がないか入念に点検する。これらの部品は冬に故障しやすいので、問題が見つかった場合は直ちに交換する。可能であれば、温水を使用する。エンジンを始動しやすくするため、毎日ラジエターにお湯を入れるのがベスト。ただし、水の抜き忘れには注意すること。不凍液が推奨されない理由は、極寒の地域では不凍液を使うとエンジンがかかりにくくなることがあるからです。.

ミニショベルの冬のメンテナンスのヒント!

I.油圧システムのウォームアップ

作動油の温度が低い場合、急激な操作は油圧部品を損傷させる可能性があります。.

  1. その後、エンジン回転数を最高にして、バケットとアームを 5 分間連続運転する。.
  2. ミニショベルのエンジンを中速で運転し、バケットを操作してウォームアップを行う。.
  3. マシンをジャッキアップし、トラックを回して左右の走行モーターをそれぞれウォームアップする。.

暖機運転中は、周囲の安全に十分注意してください。気温が低いときは、人の反応が比較的鈍くなることがありますので、暖機運転中に近くの人や物にぶつからないように注意してください。.

II.ミニショベルのエンジン暖機

マシンに乗り込んだら、まずエンジンを始動し、低速で5分間運転する。エンジンのウォームアップ中に、以下のチェックを行う:

  1. Is the oil pressure warning light off?
  2. Are there any oil or coolant leaks?
  3. Are the engine sound and exhaust color normal?
  4. Is the charging indicator light off?
  5. Are there any abnormalities in any part of the machine?

III.冬期の長期保管とメンテナンス

もしミニショベルが冬の間使用されず、アイドリングのまま放置されるのであれば、適切に保管され、メンテナンスされるべきである。そうすることで、再び使用するときに最高の性能を発揮することができる。具体的なメンテナンス方法は以下の通り:

  1. ミニショベルの表面の泥や汚れを落とし、ファスナーに緩みがないかチェックする。.
  2. クーラント・レベルおよびエンジン・オイル・レ ベルが正常であるか点検する。エンジン・オイルの品質が正常であるか点検する。燃料の不凍液レベルを点検する。.
  3. 天候が極端に寒く、ミニショベルを長時間駐車する場合は、エンジンクーラントを抜いてください。バッテリーの放電を防ぐため、バッテリーを取り外して暖かい場所に保管してください。.
  4. エンジンを始動し、定期的に運転してください。クーラント・レベルまたはエンジン・オイル・レ ベルが正常値を下回っている場合は、始動前に液 剤を正常値まで補充してください。寒冷時には,予熱表示灯が点灯するまでキーを予熱位置に回し(予熱を数回繰り返す),エンジンを始動させる。5~10分間アイドリングさせた後、各シリンダーを無負荷で5~10回作動させ、その都度フルストロークまであと5~10mmのところで停止させる。最後にエンジンを最高回転数で回し、各シリンダーを素早く5~10回作動させ、同時に左右スイングと前後進を各3回作動させる。通常の運転は、システム温度が50~80℃に達してから開始する。その後、エンジンを停止する前に、すべての作業装置を5~10分間、すべての動作を通して動かし続ける。.
  5. ディーゼル燃料は、地域によって-10~-30の等級に変更する必要がある。地域が北に行けば行くほど、ディーゼル燃料に必要な負数の等級は高くなる。さらに、ディーゼル燃料フィルタを交換する。エンジンオイルをその地域の気候に適した増粘オイルに交換し、エンジンオイルフィルターも交換する。どこかに作動油の漏れがあれば、速やかに修理する。状況が許せば、燃料タンクを断熱する。.
  6. 冷却系統のゴムホースに老朽化や亀裂がないか入念に点検する。これらの部品は冬に故障しやすいので、問題が見つかった場合は直ちに交換する。可能であれば、温水を使用する。エンジンを始動しやすくするため、毎日ラジエターにお湯を入れるのがベスト。ただし、水の抜き忘れには注意すること。不凍液が推奨されない理由は、極寒の地域では不凍液を使うとエンジンがかかりにくくなることがあるからです。.
前の記事

関連推奨品

もっと拡大する!

お買い物カゴに商品がありません。