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1990年代、北米市場におけるミニショベルの年間販売台数は約4,000台であった。この時期、スキッドステアローダーの年間販売台数は約5万台、バックホーローダーは年間2万5,000~3万台が市場に参入した。.<b20世纪90年代,北美市场小型挖掘机的年销量约为4,000台。在此期间,滑移式装载机的年销量约为5万台,而反铲装载机的年销量则为2.5万至3万台。
21世紀に入ってから、市場は変わり始めた。当時、ミニショベルの需要は年間10,000~20,000台と急速に増加し、2006年には30,000台近いピークを迎えた。その後、サブプライムローン問題や世界的な景気後退で住宅建設が低迷し、その後の10年間に大きな打撃を受けた。.进入21世纪后,市场开始发生变化。当时,迷你挖掘机的需求迅速攀升,年销量达到1万至2万台,并在2006年达到近3万台的峰值。随后,次贷危机和全球经济衰退导致房屋建设陷入低迷,对接下来的十年造成了重大影响。
しかし、ミニショベル市場が回復すると、力強く立ち直った。販売台数は2015年に初めて3万台を超え、その後6年間、販売新記録を樹立した。2021年と2022年の製品販売は特に目覚ましく、毎年65,000台のミニショベルが販売された。.但当小型挖掘机市场回暖时,复苏势头强劲。2015年销量首次突破3万台,并在此后六年里屡创新高。尤其在2021年和2022年,产品销量表现尤为亮眼,每年均售出6.5万台小型挖掘机。
A fundamental shift
過去2年間の北米でのミニショベルの販売急増は、パンデミック時代の住宅建設ブームに直接関連しており、コンパクトトラックローダーの販売も同様の急増を引き起こした。しかし、長期的な成長傾向は、もっと根本的なことが起こっていることを示唆している。.过去两年北美小型挖掘机销量激增,与疫情期间住宅建设热潮直接相关,这一热潮也推动了紧凑型履带式装载机销量的类似飙升。然而,长期增长趋势表明,更深层次的变化正在发生。
ミニショベルの販売が増加する一方で、バックホーローダーの販売は減少している。過去3年間の年間販売台数は1万台を下回っている。バックホーローダー市場が縮小するにつれて、ミニショベルの販売台数が増え、受け入れられるようになったのです。.
The “larger capacity” mini excavators are more popular
欧州市場では2.5トン以下のミニショベルが主流であるのに対し、北米では2~6トンの製品が総販売台数の約85%を占めている。.
オフハイウェイ・リサーチのマネージング・ディレクターであるクリス・スライト氏は、この重量レンジのミニショベルの需要は、今後5年間このセグメントの好調を維持する重要な要因のひとつになると予想していると述べた。これらの製品は、インフラ建設だけでなく、小規模な住宅プロジェクトにも十分な大きさである。.
成長傾向は、より大容量の製品にも広がっている。過去10~15年の間に、6~12トンショベルの売上が増加し、市場の約35%を占めるようになった。このシフト以前は、市場で最も人気のある機械は20トンクラスの掘削機であった。.
顧客の嗜好や市場の要求は時代とともに変化する。設置面積が大きく作業半径が限られるバックホーローダーに比べ、ミニショベルは設置面積が小さく、360度回転可能で、販売価格も安い。.
港湾は、中国におけるZG Manufacturingの最も初期の応用分野の1つである。早くも1980年代には、中国の港湾当局はZG製造のスキッドステアローダーを利用し始めた。では、ZG製造の機器にはどのような用途があるのだろうか。.
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